१, प्रयोगमा रहेको मोटरको दक्षता अधिकतम बनाउनको लागि, मोटरको क्षमता र मोडेल लोडको फरक प्रकृति अनुसार छनोट गर्नुपर्छ। यदि मोटर क्षमता धेरै ठूलो छ भने, लगानी घाटा मात्र निम्त्याउँदैन, तर दक्षता र पावर कारक पनि उच्च छैन, जसले गर्दा विद्युतीय ऊर्जाको ठूलो क्षति हुन्छ। यदि मोटर क्षमता धेरै सानो छ भने, यसलाई सुरु गर्न गाह्रो हुन्छ वा मुश्किलले सुरु हुन्छ, र काम गर्ने करेन्ट पनि मोटरको मूल्याङ्कन गरिएको करेन्ट भन्दा बढी हुनेछ, जसको परिणामस्वरूप मोटरको विन्डिङहरू अत्यधिक तातो हुने वा जल्ने पनि हुन्छ।
२, मोटर क्षमताको छनोटमा, तर पावर ट्रान्सफर्मरको क्षमतालाई पनि विचार गर्नुहोस्। सामान्यतया, एसिन्क्रोनस मोटरको अधिकतम प्रत्यक्ष सुरुवात र क्षमता पावर ट्रान्सफर्मरको क्षमताको १/३ भन्दा बढी हुनु हुँदैन।
३, मोटरको निरन्तर सञ्चालनको आवश्यकताको लागि, जस्तै पम्प, मोटरको फ्यान संयोजन, ऊर्जा बचतको दृष्टिकोणबाट, मोटर भार लगभग ८०% छ, जुन उच्चतम दक्षता हो। कृषि इन्जिनहरूको लागि, औसत भार अनुपातमा सञ्चालन गर्दा दक्षता उच्चतम हुन्छ। त्यसकारण, कृषि इन्जिनहरूको लागि, जब औसत भार इन्जिनको मूल्याङ्कन गरिएको क्षमताको ७०% भन्दा बढी हुन्छ, इन्जिन क्षमताको छनोट उचित मानिन्छ।
४, मोटरको छोटो काम गर्ने समयको लागि, जस्तै विद्युतीय ढोकासँग जोडिएको मोटरलाई, मूल्याङ्कन गरिएको भन्दा बढी पावरसँग काम गर्न अनुमति दिन सकिन्छ, जुन मोटरको टर्कले लोड टर्क आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ कि सक्दैन भन्ने कुरामा निर्भर गर्दछ।
पोस्ट समय: अगस्ट-२९-२०२३