किन मोटर रोटरहरू तिरछा छन्

मोटरको गुणस्तर सुधार गर्नको लागि, हालका वर्षहरूमा, मोटर शोरलाई गुणस्तर मूल्याङ्कन सूचकहरू मध्ये एकमा समावेश गरिएको छ, विशेष गरी मोटर अपरेटिङ वातावरण र परिस्थितिको नजिकको मानव सम्पर्कको लागि, मोटरको शोर बन्यो। धेरै महत्त्वपूर्ण मूल्याङ्कन आवश्यकताहरू।
नियन्त्रण गर्न को लागीएसिन्क्रोनस मोटरशोर, स्टेटर र रोटर स्लटको उपयुक्त चयनको साथमा स्ल्यान्ट स्लटको अपवादको साथ स्टेटर र रोटर स्लटको डिजाइन मोटरको विद्युत चुम्बकीय आवाज कम गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। तर ठ्याक्कै कति स्लट ढलान बढी उपयुक्त छ, प्रमाणित गर्न थप परीक्षण आवश्यक छ।
सामान्यतया, एसिन्क्रोनस मोटरहरूको रोटर स्लट ढलानलाई एक स्टेटर दाँत पिचको रूपमा लिन सकिन्छ, जसले मूल रूपमा आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ। यद्यपि, मोटरको आवाजलाई अझ सुधार गर्नको लागि, इष्टतम स्लट ढलान अन्वेषण गर्न आवश्यक छ, जसको लागि ठूलो संख्यामा गणना र प्रमाणीकरण आवश्यक छ।
निर्माण बिन्दुबाट विश्लेषण गरिएको छ, सीधा स्लट मोटर उत्पादन र प्रशोधन अपेक्षाकृत सरल हुन, तर आवश्यक पर्दा, यो स्टेटर स्लट वा रोटर स्लट टर्सन हुन आवश्यक छ। स्टेटर स्लट टर्सन अपेक्षाकृत गाह्रो छ, र त्यसैले, धेरै जसो अवस्थामा, रोटर स्लट झुकाव। रोटर स्लट टर्सन सामान्यतया किवे को शाफ्ट प्रशोधन टोर्सन को माध्यम बाट प्राप्त गर्न को लागी, अधिक उन्नत उपकरण उद्यम, सर्पिल पंचिंग को उपयोग, प्राप्त गर्न को लागी रोटर कोर निर्माण प्रक्रिया मा।
विद्युत चुम्बकीय आवाज कारण र बच्ने उपायहरू

मोटर शोर सधैं समाधान गर्न गाह्रो समस्या भएको छ, यो मुख्यतया इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक, मेकानिकल, वेंटिलेशन तीन कारणले उत्पादन गरिन्छ। एसिन्क्रोनस मोटरमा विद्युत चुम्बकीय शोर हामोनिक चुम्बकीय क्षेत्र अन्तरक्रिया र कोर योक कम्पन द्वारा उत्पन्न विद्युत चुम्बकीय बल तरंग मा स्थापित हावा अन्तर मा स्टेटर र रोटर प्रवाह को कारण हो, वरपर बाध्य।हावा कम्पनर उत्पादन। मुख्य कारण अनुचित स्लट फिट, स्टेटर र रोटर विक्षिप्तता वा धेरै सानो एयर ग्यापको कारण हो।

विद्युत चुम्बकीय शोर चुम्बकीय तनावको कारणले हुन्छ जुन समय र स्थानमा परिवर्तन हुन्छ र मोटरका विभिन्न भागहरूद्वारा कार्य गरिन्छ। तसर्थ, एसिन्क्रोनस मोटर्सका लागि, विद्युत चुम्बकीय आवाज गठनको कारणहरू समावेश छन्:

● वायु अन्तरिक्ष चुम्बकीय क्षेत्रमा रेडियल बल तरंगहरूले रेडियल विकृति र स्टेटर र रोटरको आवधिक कम्पन निम्त्याउँछ।

● एयर ग्याप चुम्बकीय क्षेत्रमा उच्च हार्मोनिक्सको रेडियल बल तरंगहरूले स्टेटर र रोटर कोरहरूमा कार्य गर्दछ, जसले गर्दा तिनीहरू रेडियल विरूपण र आवधिक कम्पनबाट गुज्रिन्छन्।

● स्टेटर कोरको बिभिन्न अर्डर हार्मोनिक्सको विरूपणमा विभिन्न आन्तरिक फ्रिक्वेन्सीहरू हुन्छन्, र रेडियल फोर्स वेभको फ्रिक्वेन्सी कोरको भित्री फ्रिक्वेन्सीहरू मध्ये एकको नजिक वा बराबर हुँदा अनुनाद उत्पन्न हुन्छ।

स्टेटर विरूपणले वरपरको हावालाई कम्पन गराउँछ, र अधिकांश विद्युत चुम्बकीय शोर लोड शोर हो।

जब कोर संतृप्त हुन्छ, तेस्रो हार्मोनिक घटक बढ्छ, र विद्युत चुम्बकीय आवाज बढ्छ।

स्टेटर र रोटर स्लटहरू सबै खुला छन्, र त्यहाँ धेरै "स्लट खोल्ने तरंगहरू" हावा खाडल चुम्बकीय क्षेत्रमा मौलिक तरंग क्षमताको कार्य अन्तर्गत उत्पन्न हुन्छन्, र वायु अन्तर जति सानो हुन्छ, स्लटहरू फराकिलो हुन्छन्, तिनीहरूको एम्प्लिच्युड त्यति ठूलो हुन्छ।

समस्याबाट बच्नको लागि, कार्यालयले उत्पादनको डिजाइन चरणमा सुधारका केही प्रभावकारी माध्यमहरू मार्फत, जस्तै: उचित चुम्बकीय प्रवाह घनत्व चयन गर्ने, उपयुक्त घुमाउरो प्रकार र सम्बन्धित सडकहरूको संख्या चयन गर्ने, स्टेटरको संख्या बढाउने। पंचिङ स्लटहरू, स्टेटर विन्डिङहरूको हार्मोनिक वितरण गुणांक घटाउनुहोस्, स्टेटर-रोटर एयर ग्याप मोटरको उपयुक्त प्रशोधन, स्टेटर र रोटर चयन गर्नुहोस् रोटर तिरछा नाली, रोटर को प्रयोग, र अन्य विशिष्ट उपायहरु संग नाली।