मोटर रोलिङ असर प्रणालीमा सामान्य समस्याहरूको विश्लेषण

बियरिङ विफलता मोटर विफलता को एक अपेक्षाकृत केन्द्रित प्रकार हो, जसको चयन, स्थापना र पछि प्रयोग र बियरिंग को मर्मत संग एक महान सम्बन्ध छ। सुश्रीले रोलिङ बियरिङ संरचनाहरूको असफलता र कारणहरूलाई वर्गीकृत गर्नका लागि केही वास्तविक विश्लेषण केसहरू र डेटा सङ्कलनलाई संयोजन गर्नुभयो, र तिनीहरूलाई तपाईंसँग साझा गर्नुभयो।

1 असर तताउने कारणहरूको विश्लेषण
● जब मोटरको दुबै छेउमा एकल-पङ्क्ति बल बेरिङहरू प्रयोग गरिन्छ, रोटरको थर्मल विस्तार र संकुचनका कारण, बियरिङ ज्याकेटले बियरिङ च्याम्बरमा सजिलैसँग घस्न सक्दैन, र बेयरिङ क्लियरेन्स "खाइन्छ"। ठूलो अतिरिक्त अक्षीय बल वहन गर्न बल।

● बियरिङ स्टेटर र रोटर विन्डिङको धेरै नजिक छ, वा टोइड उपकरणको ताप विकिरणबाट प्रभावित छ।

● बेयरिङ भागको भेन्टिलेसन र तातो अपव्यय राम्रो छैन।

● ग्रीसको अत्यधिक वा गम्भीर हानिले असरलाई सुख्खा पीस्ने कारण बनाउँछ; वा ग्रीसमा अशुद्धताहरू छन्।

● बेयरिङ र शाफ्टको भित्री बाहुलाको मिल्दो सहिष्णुता, वा बेयरिङ र बेयरिङ च्याम्बरको बाहिरी बाहुलाले हस्तक्षेप गर्छ।

● अनुचित असर चयन: जस्तै अनुपयुक्त क्लियरेन्स, मोडेल, र सीमा गति आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन।

● आधार विकृत छ, जसले गर्दा दुबै छेउमा स्टपरहरूको समाक्ष्यता सहनशीलता भन्दा बढि हुन्छ।

● मोटर रोटरको गतिशील सन्तुलन सहिष्णुता भन्दा बढी छ।

● बेयरिङ आफै खराब गुणस्तरको छ।

● मोटर द्वारा ताने उपकरण को हस्तक्षेप द्वारा प्रभावित।
2 मोटर असर को उच्च आवाज को कारण को विश्लेषण
● अनुचित असर क्लियरेन्स चयन।

● मोटरको अत्यधिक गतिशील सन्तुलन।

● मोटरको अत्यधिक असर दूरी।

● ग्रीस सुक्दै वा चुहिने।

● बियरिङको भित्री र बाहिरी आस्तीन र शाफ्ट र बेयरिङ च्याम्बरको बीचमा अनुचित मिलान।

● असमान लोड।

● स्थापना र कमिसनले आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन, जस्तै मोटर र उपकरणहरू बीचको अत्यधिक समाक्ष्यता।

● बेयरिङको खराब गुणस्तर, जस्तै खुकुलो पिंजरा, रेसवेको विकृति, आदि।

3 असर स्थिति को ठूलो कम्पन लागि कारण
● अत्यधिक असर निकासी।

● अशुद्धता बेयरिङ रेसवेमा प्रवेश गर्छ।

● अत्यधिक असर दूरी।

● शाफ्ट गोलाकार हुँदैन, जसले गर्दा बियरिङको भित्री बाहुलाको रेसवे विकृत हुन्छ (आवाजको स्रोत पनि)।

● असमान लोड।

● मोटर एसेम्बलीको बेला बियरिङ बिग्रन्छ, जस्तै बियरिङ आस्तीनलाई कडा प्रहार गर्दा, रोलिङ एलिमेन्ट र रेसवे क्षतिग्रस्त हुन्छ।

4 असर ल्याप को कारण को विश्लेषण
● निर्मातामा अयोग्य उत्पादनहरूको 90% भन्दा बढी कारणहरू मोटर निर्मातामा समस्याहरू हुन्।

● धेरै पटक छुट्याउन र एसेम्बल गर्दा बियरिङको भित्री र बाहिरी बाहुलाको "चाकू शिखर" लाई चिल्लो बनाउँछ। मुख्य कारण अझै पनि मोटर निर्माता मा छ, जस्तै गरीब प्रशोधन खुर्दापन।

5 असर कभर र शाफ्ट बीच घर्षण को कारण को विश्लेषण
● अत्यधिक बेयरिङ क्लियरेन्सले रोटर डुब्न सक्छ।

● डिजाइन गरिएको क्लियरेन्स धेरै सानो छ वा निर्माण सहनशीलता बाहिर छ।

● भागहरू प्रयोगको क्रममा धेरै विकृत हुन्छन्, सम्बन्धित भागहरूको समाक्ष्यतालाई नष्ट गर्दछ।

● बियरिङहरू गम्भीर रूपमा तातो हुन्छन्, जसले गर्दा सम्बन्धित भागहरू विकृत हुन्छन्।

6 रबर तेल सील विफलता को कारण को विश्लेषण
● मोटर सम्बन्धित भागहरूसँग अनुपयुक्त मिल्दोजुल्दो।

● बियरिङ पार्टलाई अति तताउने।

● तेल सिलको भौतिक गुणस्तर आफैमा खराब छ।

● धेरै लामो समय प्रयोग।

7 तेल मा अशुद्धता को कारण को विश्लेषण
● मोटर एसेम्बलीको समयमा अनुचित सञ्चालनले धुलो र अशुद्ध पदार्थहरू ग्रीसमा प्रवेश गर्छ।

● बियरिङको भित्री र बाहिरी आवरणको सुरक्षा स्तरले आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन।

● रबर तेल सिल बुढो र असफल भएको छ।

8 ग्रीस सुकाउने वा बहिर्गमनको कारणहरूको विश्लेषण
● असर तापमान धेरै उच्च छ।

● ग्रीस ब्रान्डको अनुचित चयन।

● मोटर लामो समय देखि चलेको छैन।

● अनुचित असर संरचना डिजाइन।

9 तेल भर्न र तेल निकासी विफलता को कारण को विश्लेषण

● अनुचित डिजाइन संरचना

● लामो समयसम्म प्रयोग नगर्ने, ग्रीस सुक्छ, ग्रीस इन्जेक्सन गर्न सकिँदैन, वा इन्जेक्सन पछि निकासी गर्न सकिँदैन

समयपूर्व असर हुने क्षतिको कारणहरूको विश्लेषण

● बियरिङ आफैंमा खराब गुणस्तर।

● अनुचित मोडेल चयन।

● स्नेहन आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन।

● शाफ्ट करेन्टले बियरिङमा विद्युतीय क्षरण निम्त्याउँछ।

● डिजाइन र निर्माण कारणहरू, "बेयरिङ तताउने कारणहरूको विश्लेषण" को कारणहरू हेर्नुहोस्।